March 25, 2022
Kabar terbaru, pada 15 Maret waktu setempat, Presiden Prancis Emmanuel Macron mengatakan di media sosial pribadinya bahwa negara-negara anggota Uni Eropa telah mencapai kesepakatan mengenai pajak perbatasan karbon Uni Eropa.
Setelah proposal secara resmi diadopsi oleh Parlemen Eropa, itu akan diterapkan mulai 1 Januari 2023, dan ruang lingkup retribusi mencakup industri sepertisemen, pupuk, aluminium dan baja.Masa transisi dari 2023 ke 2025 akan diterapkan, dan tarif karbon akan diperkenalkan secara resmi pada 2026.
Sebagai proposal pertama dunia untuk mengatasi perubahan iklim dalam bentuk tarif karbon, itu akan memiliki implikasi yang mendalam bagi perdagangan global.
Menteri Perdagangan Australia mengatakan ini:
"Kami sangat prihatin bahwa Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon Uni Eropa (CBAM) pada dasarnya hanyalah mekanisme proteksionis baru yang pada akhirnya merusak perdagangan bebas global dan memukul eksportir dan pekerjaan Australia dalam negeri."
Pada awal 2008, Krugman, pemenang Hadiah Nobel di bidang ekonomi, mengajukan asumsi yang jelas tentang rasionalitas tarif karbon di bawah kerangka WTO.
Dia percaya bahwa produk impor yang tidak membayar tarif karbon memiliki keunggulan kompetitif yang "tidak adil", sehingga negara-negara maju yang telah melakukan kewajiban pengurangan emisi wajib memiliki hak untuk memilih untuk mengambil tindakan perdagangan di perbatasan, meningkatkan biaya produsen asing serupa. produk, dan memberlakukan pembatasan impor.Produk dikenakan pajak secara proporsional dengan karbon dioksida yang dikandungnya atau dikeluarkan selama produksi, sementara pembebasan pajak atau potongan pajak diberikan untuk produk yang mengandung karbon dioksida yang diekspor dari negara asalnya, sehingga mencapai tujuan "meratakan arena".
Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon UE (CBAM) mensyaratkan impor produk intensif karbon untuk sepenuhnya mematuhi aturan perdagangan internasional untuk mencegah upaya pengurangan gas rumah kaca UE yang diimbangi dengan mengimpor produk yang dibuat di negara-negara non-UE, yang memiliki kebijakan perubahan iklim lebih sedikit daripada Uni Eropa ketat.Ini juga akan membantu mencegah pengalihan produksi atau impor produk padat karbon.
Laporan penelitian terbaru dari Boston Consulting Group (BCG) menganalisis secara mendalam dampak ekonomi dari tarif karbon UE pada industri utama dan menemukan bahwa dampak tarif karbon pada keuntungan industri dapat mencapai 40%, dan perusahaan di seluruh rantai industri akan merasakan kenaikan biaya.Dampak.
Untuk perusahaan eksternal yang mengekspor ke UE, tarif karbon akan secara langsung mempengaruhi lanskap kompetitif, dan bahkan mengubah lanskap perdagangan ke tingkat yang lebih besar, menurut para ahli BCG.Jika perusahaan-perusahaan ini gagal beradaptasi dengan cepat terhadap Kesepakatan Baru dengan mengurangi jejak karbon mereka, mereka dapat kehilangan pangsa pasar dan digantikan oleh perusahaan UE lain atau perusahaan yang lebih hemat karbon di negara lain.
CBAM UE pada awalnya akan mencakup lima industri termasuksemen, listrik, pupuk, baja dan aluminium.Kelima industri ini bersama-sama menyumbang sekitar 40% dari total emisi UE.
Dari 44 industri yang menurut Uni Eropa paling membutuhkan pengurangan karbon,85% terkait dengan material, energi dan industri yang menyediakan bahan baku untuk proses produksi industri.Selain itu, industri seperti produk kimia, logam dasar, produk kertas dan produk mineral non-logam, meskipun relatif kurang tergantung pada perdagangan, memiliki intensitas emisi karbon yang tinggi dan juga akan terkena dampak langsung.
Produk tercakup CBAM UE tertentu didefinisikan sesuai dengan Nomenklatur Gabungan Eropa, yang didasarkan pada Nomenklatur Sistem Harmonisasi Organisasi Pabean Dunia.berdasarkan.
Harap dicatat bahwa 2023-2025 telah diidentifikasi sebagai periode transisi untuk CBAM UE, di mana importir hanya akan memiliki kewajiban deklarasi dan tidak ada kewajiban keuangan.Selama masa transisi, importir wajib melaporkan secara triwulanan jumlah produk impor mereka, total emisi karbon yang terkandung, total emisi tidak langsung yang terkandung, dan harga karbon yang dibayarkan di negara asal untuk produk impor.
Mulai tahun 2026, importir diharuskan membayar sertifikat CBAM dalam jumlah yang sesuai berdasarkan emisi karbon yang terkandung dari produk impor mereka.
Untuk perusahaan kita yang mengekspor ke Eropa, jika produknya melibatkan lima industri semen, listrik, pupuk, baja dan aluminium, terutama industri baja, kita harus memperhatikan perubahannya.Tahun lalu, penyesuaian tarif ekspor produk baja negara saya secara signifikan telah mengurangi ekspor produk baja kelas bawah dan menengah.
Faktanya, "pemutusan listrik dan pengurangan produksi" musim gugur yang lalu sudah menjadi ujian bagi perdagangan luar negeri.Harap dicatat bahwa ini bukan hal jangka pendek!Karena negara saya telah berjanji untuk "berusaha mencapai puncak emisi karbon dioksida pada tahun 2030 dan berusaha untuk mencapai netralitas karbon pada tahun 2060".Ini adalah tren!
Orang perdagangan luar negeri yang terlibat dalam ekspor produk padat energi, harap perhatikan tren industri, buat rencana lebih awal, dan ikuti tren adalah jalan keluarnya!
